Siłownik elektryczny FDI 24V:
Aby sprostać wymaganiom profesjonalistów z przemysłu, stworzyliśmy specjalistyczne rozwiązanie dostosowane do ciężkich warunków pracy. Aktuator liniowy FDI cechują parametry na najwyższym poziomie, perfekcja wykonania oraz bardzo duża niezawodność, jak na sprzęt typu „Heavy Duty” przystało. Z powodzeniem stosowany w urządzeniach, które spełniają najwyższe światowe standardy, będąc jednocześnie bardzo prostym w montażu i użytkowaniu. Sterowanie siłownika odbywa się za pośrednictwem dedykowanych przycisków lub przekaźników. Zmiana kierunku wysuwu następuje po odwróceniu polaryzacji. Urządzenie zostało wyposażone w wyłączniki krańcowe a sam aktuator napędzany jest silnikiem prądu stałego (DC).
Zobacz video siłownika
Aktuator liniowy FDI – zalety:
- Jakoś wykonania na najwyższym światowym poziomie,
- Jest bardzo stabilny i cichy,
- Dopasowane uchwyty mocujące,
- Wyprowadzone przewody zasilania,
- Zasilanie napięciem 24V DC.
Zastosowanie w sterowaniu automatycznym:
- Wraz z elementami automatyki wymagającymi precyzji,
- Liniowymi elementami prostych oraz specjalistycznych maszyn,
- Drzwiami, furtkami, oknami, bramami,
- Duża użyteczność w elektrowniach wiatrowych,
- Możliwość zastosowania funkcji śledzenia słońca wraz z kolektorami słonecznymi,
- Szerokie zastosowanie w przemyśle: ciągła i automatyczna regulacja, kontrolowane precyzyjne przesunięcia,
- Duża użyteczność w robotyce: sterowanie ramieniami, manipulatorami, podciąganie, obracanie,
- Współpracuje z systemami inteligentnych budynków.
Rozbudowane sterowanie:
- Sterowanie zdalne drogą radiową z wykorzystaniem pilota,
- Przyciski sterowania ręcznego na przewodach,
- Automatyzacja sterowania oparta na czujnikach i czasie działania,
- Możliwość zastosowania dedykowanego sterownika do siłowników z serii FDI.
Prezentacja video siłowników z dedykowanym sterowaniem FDI
Specyfikacja techniczna
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Wymiary | |
| Długość siłownika | 375/475 /595/795[mm] |
| Wysuw ramienia | /200/300/400/600 [mm] |
| Pozostałe dane | |
| Napięcie zasilania | 24 VDC max |
| Maksymalny prąd zasilania | 3 [A] |
| Moc silnika | 50 [W] |
| Prędkość | 6/20/30 [mm/s] |
| Waga | 1.85-2.9 [kg] |
| Udźwig | 60/150/400 [kg] |
| Zabezpieczenia | wyłączniki krańcowe |
| Temperatura pracy | -25'C ~ +65'C |
Tematy na blogu:
Zastosowanie i budowa siłowników elektrycznych
Zestaw praktycznych przykładów
Siłowniki elektryczne różnią od siłowników pneumatycznych lub hydraulicznych. Nie napędza ich sprężone powietrze lub olej tłoczony pompą, a energia elektryczna, co sprawia, że sterowanie i obsługa takiego siłownika są dużo prostsze i tańsze. Przeczytaj artykuł na blogu →
Kompletny pakiet informacji dla siłownika liniowego FDI 24V →
Marcin Wejherowicz – :
Jestem pod pełnym wrażeniem działania tego siłownika. Jest bardzo cichy i szybki co w moim przypadku było koniecznością przy zakupie. Polecam.
Kratos – :
Co tu dużo mówić, obsługa jak i sam towar na piątkę. Polecam.
Tadeusz Przybylski – :
Siłownik pod względem deklarowanego udźwigu, prędkości podnoszenia oraz hałasu jest bardzo dobry, jedyną wadą jest to że po odłączeniu zasilania nie zatrzymuje się on od razu, tylko jeszcze przez chwilę podnosi/opuszcza. Zaletą jest też niewielki rozmiar siłownika. Ogólnie można wystawić mu ocenę 4.
Pozdrawiam
Tadeusz Przybylski
K. Bećkowski – :
Na naszej linii produkcyjnej sprawdza się celująco. Tak jak pisze Tadeusz ma tą jedną wadę, ale nam ona jakoś nie przeszkadzała, bo łatwo wszystko skalibrowaliśmy. Siłownik sprawny i szybki. Polecamy.
Marek – :
Produkt odpowiada specyfikacji, obsługa fachowa – potrafi doradzić. Polecam.
Serwis Badera – :
Siłownik w pełni spełnia nasze oczekiwania.
Zadowolenie na 5
Rafał – :
Siłownik spełnił oczekiwania co do wykonania i oczywiście parametrów pracy
Siłownik wykorzystany do pracy w instalacji transportu pneumatycznego surowców ( trójnik)
w skali 1-5 oceniam produkt na 5
Ewa – :
Siłownik spełnia nasze oczekiwania, przede wszystkim pracuje płynnie i cicho.
Polecam
Łukasz Sobacki – :
Ogólnie jestem zadowolony chociaż uważam winę sprzedawcy jako że siłowniki są nie przesmarowane w środku na pręcie gwintowanym. Po roku zerwała mi się nakrętka plastikowa a jak rozebrałem to się okazało, że tam rdza na rdzy w środku. Wymiana tej plastikowej nakrętki to też wymaga trochę kombinacji. Brak możliwości wymiany łożyska w środku w aktuatorze bo po obu stronach obudowa aktuatora jest spunktowana przez maszynę co ma pełnić rolę piasty łożyska. Słabej jakości gumy uszczelniające powodują przedostawanie się wody do środka aktuatora. Sama puszka przekładni, koła zębate, mechanizmy krańcowe oceniam na 5 ale wykonanie ruchomej części aktuatora na 2.